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Notizia del
13/06/2010
Tavagnacco
Viabilità, quattro nodi da sbrogliare
Sono quattro le questioni viabilistiche aperte a Tavagnacco, in altrettante zone residenziali. E per contemperare le differenti esigenze di viabilità e vivibilità il Comune ha appena affidato un incarico all’ing. Fiorella Honsell per studiare le possibili soluzioni. Tempo un paio di mesi e le bozze dovrebbero essere pronte, così da essere presentate alla popolazione al rientro dalle vacanze estive.
VIA VERDI. Dopo un paio di anni di sperimentazione del senso unico in direzione del cimitero, che sembra aver ridotto il traffico, ma non la velocità delle auto, si cerca ora una soluzione definitiva. I residenti propendono per il mantenimento del senso unico, ma i commercianti, vista l’eliminazione di tutto il traffico della zona e non solo quello di attraversamento, vorrebbero invece il doppio senso di marcia. «Ora faremo una verifica numerica delle auto in transito – spiega il vicesindaco, Gianluca Maiarelli – poi valuteremo varie ipotesi, magari anche piccoli aggiustamenti sulla piazza, dove, ad esempio, potrebbe essere ricavato qualche posto auto aggiuntivo».
VIA CORMOR. I residenti della via chiedono un senso unico ad anello, in uscita da via Cormor e in entrata su via Baracca. Ipotesi che, però, scontenterebbe gli abitanti di questa strada. «Stiamo ipotizzando la possibilità di trasformarla con il criterio delle vie abitabili, con segnaletiche particolari, alberature, rialzi e una pista ciclabile in continuità con via Colugna – ipotizza Maiarelli -. Vogliamo avere il progetto pronto per realizzarlo entro fine anno, quando l’Ato farà le fognature».
INCROCIO VIA MANZONI-VIA COLUGNA. Per ridurre la pericolosità dell’incrocio si ipotizza una piccola rotonda sormontabile per costringere a uno “stop” o, quanto meno, a un rallentamento delle auto provenienti da tutte le direzioni.
VIA BOEZIO-VIA GIULIO CESARE. È al vaglio un’ipotesi di apertura di circa 10 metri di strada, ora cieca, in collegamento con la nuova lottizzazione. In questo modo la strada rimarrebbe ad uso esclusivo dei residenti, evitando che diventi un’alternativa a via Galilei per il traffico di scorrimento.
Elena Viotto
L'articolo presente su questa pagina è tratto dal sito de "Il Gazzettino"
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